При отказе прибора работать, первым шагом осмотрите плавкую вставку в источнике тока. В устройствах серии K 5375 WH он находится с обратной стороны корпуса и помечен как T2.5A 250V. Монтаж осуществляется с помощью использования паяльника – берите термостойкий припой работающий при нагреве свыше 300°C.

Если воздушный поток ослаб извлеките очищающие модули и диагностируйте работоспособность вентилятора. Свободный ход ротора превышающий 1.5 мм указывает на выходе из строя подшипников скольжения. В модификациях 2018-2022 года выпуска установлены углеродные втулки 8×4×3 мм – возможен их демонтаж без снятия двигателя.

Сбор необходимых инструментов и отключение от сети

До старта работ подготовьте набор оборудования: отвёртки разных профилей, тестер, комбинированные клещи, нож, изоленту и инструмент для гаек. Убедитесь в наличии сухой тряпки для очистки деталей.

Вскрытие устройства для ремонта

1. 
   
2. Снятие жироулавливающих фильтров:
   
   • 
     
   • Отщёлкните фиксаторы внизу.
     
   • Аккуратно опустите решётку под углом.
     
   
   
   
3. Удаление фронтальной панели:
   
   • 
     
   • Открутите крепёж по краям.
     
   • Освободите клипсы специальным инструментом.
     
   
   
   

Когда будете собирать придерживайтесь порядка операций. Контролируйте плотность стыковки элементов.

Если слышен гул, разберите корпус и осмотрите крыльчатку. Очистите вал от нагара и обработайте подшипники смазкой.

Замерьте сопротивление обмоток: отклонение от паспортных значений (обычно 50-200 Ом) указывает на межвитковое замыкание. Ремонт обмотки стоит поручить специалисту.

Для замены щеток подберите аналогичные по размеру (часто 5×8×15 мм). Закрепите их, обеспечив плотный контакт с коллектором.

Обезжирьте отверстия для вентиляции при перегреве. Проверьте термопредохранитель – при срабатывании он размыкает цепь.

Если мотор не запускается после чистки, прозвоните конденсатор (норма – 1-5 мкФ). Набухание или течь детали требует замены.

Ремонт системы всасывания по периметру

При слабой тяге осмотрите стыки на герметичность. Ослабленные хомуты или трещины в воздуховодах снижают производительность. Замените повреждённые элементы или подтяните крепления.

Засоры в фильтрах ухудшают работу. Снимите защитную решётку и промойте металлические или угольные элементы под горячей водой с моющим средством. Для устойчивых загрязнений используйте раствор соды (1 ст. ложка на 500 мл воды).

При неравномерном распределении воздушного потока осмотрите распределительные каналы. Используйте спирт и ватную палочку для удаления налета. Схема демонтажа в статье замена тэна в стиральной машине gorenje упростит чистку.

Если слышен шум, проверьте вентилятор. Разберите корпус и осмотрите крепеж мотора. Прокладки избавят от разболтанности. При скрипе обработайте подшипники смазкой.

Если устройство не включается, тестируйте электронику. Используйте тестер для диагностики. Смотрите в руководстве, как поменять предохранитель.

Сборка и тестирование работы вытяжки после ремонта

Проверьте крепление деталей до монтажа фильтров. Осмотрите мотор, провода и стыки воздуховода.

Закрепите угольные или металлические фильтры в соответствии с инструкцией. При наличии подсветки проверьте соединения.

Подключите питание после монтажа. Нажмите кнопку минимальной скорости – двигатель должен запуститься без вибрации и посторонних шумов. Гул не должен превышать 45 дБ.

Проверьте переключение режимов: последовательно активируйте каждую скорость. Выдерживайте 3 секунды перед следующим переключением.

Проверьте тягу с помощью листа бумаги. При нормальной тяге он должен удерживаться на расстоянии 15 см от фильтра.

Тестируйте соединения воздуховода мыльной водой. Если пузырится – есть утечка.

Дайте вытяжке поработать 10 минут на максимуме. Перегрев выше 60°C недопустим.